Raceway -finish ved slibning, den høje niveau bearbejdningsproces og slibeproces, der sikrede præcisionen for dobbelt række svingringe.

Minedriftudstyr er kendetegnet ved deres hårde arbejdsvilkår, som høj temperatur og kraftigt støv, og de er normalt tunge maskiner, der kræver svingende ringelejer med høj belastningskapacitet.

Clearance -buret gør det muligt at forsvinde friktionen mellem ruller og forhindre ruller i at falde ned på den ene side, hvilket er i stand til at opnå et stabilt drejningsmoment. Rullerne er ortogonale arrangeret, så kun et sæt af de krydsede rullelejer kan modstå belastningerne fra forskellige retninger. Sammenlignet med den traditionelle seriens bæring har de nuværende seriens lejer øget niveauet for stivhed med tre til fire gange.

XZWD Tre-Row Roller Slawing Ring Gear eller dobbelt aksial kombination af ruller og kuglesvingleje er ansøgt om meget høje aksiale belastninger og øjeblikke samt små radialindsatser aggressive forhold.

Vi bruger specielt tætningssystem giver fuldt stramme lejer, og vi foreslår også integrerede lejer med et smøresystem til et så hårdt miljø.

De tre række rulle -svingningsringler og kombinerede rulle/kuglesvinglejer til stabler -genvindinger, spandhjul, skibslæssere og lossere er meget krævende applikationer.

Svingringsudstyr og svinglejer bruges i forskellige former for portkranudstyr, blandt kraner i havnekraner, havnekraner og værftet. Alle disse er af særlig interesse for vores produkter.

Uden monteringshuller på både den indre ring og den ydre ring kræver dens pressflange og hus til installationen. Fordi den har en integreret indre/ydre ringstruktur og er udstyret med skiver, har installationen kun lidt indflydelse på dens ydeevne, som kan opnå den stabile rotationsnøjagtighed og drejningsmoment.

Kranerne kræver svingende ringlejer med høj belastningskapacitet, højere pålidelighed og sikkerhed. Vores tre-række-rulle med svinglejer med stor diameter udføres godt med alle større klassificeringskrav som DNV, ABS, LR, BV, GL, NK-godkendelser.

Vi har en streng produktionsplan for at sikre leveringstiden, produktionsplanen som nedenfor:
A. SMINGING Købsperiode: 15-20 dage

B. Produktionsproces:
1. Rough Turning: 2-3 dage
2. Raceway Heat Treatment: 2 dage
3. Fin drejning: 2 dage
4. gearskæring: 4-5 dage
5. Boring: 2-3 dage
6. Endelig drejning: 2 dage
7. Samling og inspektion: 2 dage

C. Pakning og levering til havn: 3-5 dage

Helt omkring 40-50 dage

Vi leverer også bold- og krydsruller -teknologi og foreslår design af bold- og rullekombinationsstruktur til meget høje radiale belastninger og høj hastighed som til aktivt heave -kompensationsvin. Vi tilbyder også unik tætning, der overholder havvandsmiljøet, såvel som tyndt rustfrit stållag for at øge levetiden på tætningskontaktoverfladen.

For store offshore -kraner, bulkhåndtering, marine kraner er vores tunge design også en populær løsning, opfyldelse af krav til enorme aksiale belastninger og vippemomenter.