Den svingende leje af krankranen er en vigtig "led" af kranen, så dens vedligeholdelse er meget vigtig. Nogle af de arbejdsegenskaber ved kraner er intermitterende bevægelse, det vil sige de tilsvarende mekanismer til genindvinding, bevægelse, losning og andre handlinger i en arbejdscyklusarbejde skiftevis. Udviklingen og brugen af ​​kraner på markedet bliver mere og mere omfattende. Lad os tale om, hvordan vi opretholder svingning af kranen.

Når du udfører vedligeholdelsesarbejde, skal du først og fremmest være opmærksom på faren for at blive trukket ind i den roterende tandhjul (gear) og faren for knusning og forskydning. Arbejdsstyrken for cantilever -kranen er lys. Kranen er sammensat af en søjle, en roterende rotationsdrevningsanordning og en elektrisk hejse. Den nedre ende af søjlen er fastgjort på betonfundamentet med ankerbolte, og cantilever -rotationen drives af en cycloidal pinwheel -reduktionsindretning. Strålen løber i en lige linje fra venstre mod højre og løfter tunge genstande. Kranens jib er en hul stålstruktur, der er let i vægt, stor i spændvidde, stor i løftekapacitet, økonomisk og holdbar. Under inspektion og vedligeholdelse er det nødvendigt at sikre, at når man starter motoren til at udføre de nødvendige sving- og luffing -operationer, er personale til vedligeholdelse (Wéi XIU) ikke i farezonen mellem hovedbommen, belastningsbilen og rullen eller at komme af bilen og rullen. Farezonen derimellem undtagen kranoperatøren (i førerhuset (indendørs)).

Inspektion af svingende bærebolte (sammensætning: hoved og skrue)

1. Før hver operation af kranen eller mindst en gang om ugen, skal du visuelt inspicere boltene på det svingende leje (sammensætning: hoved og skrue);

2. efter 100 arbejdstid med det første job i den svingende leje, skal du kontrollere, om boltene (sammensætningen: hoved og skrue) er løs, og kontroller igen på den 300. arbejdstid; Kontroller derefter hver 500 arbejdstid; I dette tilfælde skal inspektionsafstanden forkortes.

3.. Det svingende leje skal fyldes med lithiumbaseret smøreolie inden installationen;

4. Ved udskiftning af bolte (sammensætning: Hoved og skrue), "rens" boltene, påfør trådens stramningslim og stram dem derefter; Brug kranen i henhold til kravene til driftsvejledningen og kranenergibordet, eller kontroller stramningsboltene regelmæssigt i henhold til kravene, kan du undgå faren for skader på boltens træthed. Cantilever Crane er en industriel komponent og er en let kran. Den består af en søjle, en svingende arm -svingdrevenhed og en elektrisk hejs. Det har let vægt, stor spændvidde, stor løftekapacitet, økonomisk og holdbar.

Rutinemæssig inspektion af svinglejer

1. Kontroller rotationens fleksibilitet efter planen; Hvis støj (DB) eller påvirkning findes, skal den straks stoppes til inspektion, fejlfinding og demontering om nødvendigt;

2. Undersøg regelmæssigt, om det roterende ringudstyr er revnet eller beskadiget, og om den meshing -tandoverflade har okklusion, gnagning, tandoverfladefælning osv.;

3. Kontroller forseglingens tilstand til tiden. Hvis det konstateres, at tætningen er beskadiget, skal det udskiftes i tide. Hvis det viser sig at blive droppet, skal det nulstilles i tide. Tandoverfladen på smøring, der bærer lejerudstyr, er coatet med anti-rustolie, før den forlader fabrikken. Gyldighedsperioden for denne anti-rust er generelt 3 til 6 måneder. Når gyldighedsperioden er overskredet, skal anti-rustolie påføres i tide.

Smør racewayen til det svingende pejling

Racewayen skal være fyldt med smørefedt på planen i henhold til arbejdsmiljøet. Efter 50 arbejdstid for første gang, skal racewayen fyldes med smøreolie (smøreolie) og derefter hver 300 arbejdstid efter det. Det svingende leje skal fyldes med fedt før og efter at have været placeret i lang tid. Hvis dampstråle -rengøringsmidler eller stationære vandstråler bruges til at rense kranen, skal der sørges for at sikre, at vand ikke trænger ind (osmose) de svingende ringforbindelser, og derefter skal de svingende ringforbindelser smures.

Fyldning af fedtet skal udføres med den svingende bærende, der ruller langsomt. Når smørekationfedtene løber over fra tætningen, indikerer det, at fyldningen er afsluttet. Det overfyldte fedt danner en film og fungerer som et segl.