Stålet, der anvendes i produktionen af ​​drejelejer, er hovedsageligt opdelt i fire typer: 50Mn, 42CrMo, 20CrMnTi og GCr15SiMn. For at analysere slidstyrken af ​​drejelejets tænder er det nødvendigt at kombinere materialeegenskaber, varmebehandlingsprocesser og anvendelsesscenarier. Følgende er et resumé baseret på relevante oplysninger:

GCr15SiMn:Krombærende stål med højt kulstofindhold, med en hårdhed på 60-64HRC, fremragende slidstyrke og bedre slidstyrke end GCr15-stål, egnet til drift med høj belastning. Højt kulstofindhold (1,05%) og krom (1,5%) danner hårde karbider med en slidstyrke fire gange så høj som 20CrMnTi, egnet til slidstyrke og udmattelsesbestandige arbejdsforhold. Dets anvendelsesområder omfatter maskinteknik, transmissionsaksler til biler osv.

20CrMnTi:Denne type stål tilhører lavkulstoflegeret stål, og dens overfladehårdhed forbedres normalt ved karburering og bratkøling. Det kan danne et karbureringslag med høj hårdhed på tandoverfladen, samtidig med at kernen opretholder god sejhed og styrke. Efter behandling kan overfladehårdheden nå 58-64 HRC, og kernen opretholder god sejhed og styrke, derfor har den god slidstyrke, især velegnet til tunge arbejdsforhold med høj hastighed eller slag, såsom drejelejer i metallurgi, minedrift og andre områder.

42CrMo:Da det tilhører et legeret stål med middelt kulstofindhold, opnår det ofte høje, omfattende mekaniske egenskaber gennem bratkøling og anløbning (bratkøling og højtemperaturanløbning) med moderat slidstyrke, hvilket gør det egnet til scenarier med moderate belastninger og ingen alvorlig belastning. Sammenlignet med lavkulstofstål behandlet med karburering kan dets overfladeslidstyrke dog være lavere. Anløbningsstabiliteten og udmattelsesstyrken for 42CrMo er også bedre, med en højere overfladehårdhed, hvilket gør det egnet til miljøer med højt slid. 42CrMo er mere egnet til fremstillingdrejelejer,med god flydespænding og hærdbarhed, som bedre kan modstå høje belastninger og stød, og er egnet til langvarig drift af entreprenørmaskiner. Disse materialer kan efter bratkøling eller anløbning sikre stabil ydeevne af tænderne under langvarig brug og bruges almindeligvis som drejelejer til tunge maskiner, store kraner og andet udstyr.

50 millioner:Dette er en type kulstofmanganstål, der almindeligvis anvendes i applikationer, der kræver høj sejhed og slagfasthed, men dens slidstyrke er relativt gennemsnitlig og kan opfylde styrke- og slidstyrkekravene for generelle drejelejetænder. Manganstål udsættes ofte for varmebehandling (såsom bratkøling) for at øge dets hårdhed, men dets overfladehårdhed er normalt lavere end 20CrMnTi behandlet med karburering, og det fungerer muligvis ikke så stabilt som legeret stål i miljøer med høj belastning. Tandoverfladehårdheden kan nå 50-60HRC, hvilket gør det egnet til drejelejer under konventionelle belastninger og arbejdsforhold.

Slidstyrkevurdering: Samlet set har GCr15SiMn den bedste slidstyrke, mens 42CrMo og 20CrMnTi også har god slidstyrke efter karburering og bratkøling. Slidstyrken afhænger af karbureringslaget og er tilbøjelig til slid efter langvarig brug; slidstyrken på 50Mn er relativt svag. Ved valg bør specifikke driftsforhold (såsom belastning, hastighed, slagfrekvens) og optimering af varmebehandlingsprocesser også tages i betragtning. 

Til nøglekomponenter såsom drejelejetænder, hvis både slidstyrke og slagfasthed skal tages i betragtning, er 42CrMo mere egnet med afbalanceret styrke, sejhed og slidstyrke. Hvis du har brug for at balancere høj sejhed og slagfasthed, og under normale belastningsforhold, er 50Mn også et godt valg.

I praktiske anvendelser skal materialevalget til drejelejets tænder tage hensyn til faktorer som udstyrets driftsforhold, belastningsstørrelse, hastighed og arbejdsmiljø i kombination med varmebehandlingsteknologi for at sikre, at tændernes ydeevne opfylder designkravene.

Hvis du har spørgsmål om materialet til drejelejet, bedes du kontakteXuzhou Wanda Svinglejer Co., Ltd..