I første kvartal steg salget af gravemaskiner med 19,5 % i forhold til året før, salget af læssere steg med 25,4 %, og den samlede eksport steg med 24,3 % i forhold til året før. Dette er ikke en kortsigtet puls, men en strukturel markedstendens: udstyrsopdateringscyklussen er kommet, og lagerudstyr med en levetid på 8-10 år er koncentreret og "pensioneret"; 27,778 milliarder amerikanske dollars) ultralangfristede særlige statsobligationer ramte udstyrsfornyelse, 61,1111 milliarder amerikanske dollars) særlig gældsinfrastruktur; Det oversøiske marked er blevet fuldt åbnet op, og Sany Heavy Industrys oversøiske omsætning har nået 64 %.

Jo stærkere hele maskinen sælger, desto mere skræmmende bliver reservedelsmarkedet.

Branchelovgivning: Gennem hele en gravemaskines levetid når produktionsværdien af ​​eftermarkedsdele og prisen på nye maskiner næsten et forhold på 1:1. Sælg en gravemaskine for 42.000 USD, og ​​i de næste ti år kan blot reservedele sælges for yderligere 42.000 USD. I 2026 vil branchens omsætning være cirka 115 milliarder amerikanske dollars, og størrelsen af ​​reservedelsmarkedet nærmer sig markedet for komplette maskiner. Hele maskinen er en 'engangsforretning', mens reservedele er en 'livslang forretning'.

Blandt alle reservedele bliver drejelejet alvorligt undervurderet.

Det er kerneleddet i alle entreprenørmaskiner, der kræver "rotation", såsom gravemaskiner, kraner, tårnkraner osv. Den globale markedsstørrelse forventes at nå 5,8 milliarder dollars i 2026 med en gennemsnitlig årlig vækstrate på 4,8 %. De tre store ændringer på efterspørgselssiden accelererer: levetidskravet stiger fra 3-5 år til 8-10 år, ikke-standardiserede produkter tegner sig for over 40 %, og præcisionskravene nærmer sig robotniveau. Hver ny maskine- og udstyrsopdatering driver efterspørgslen efter drejelejer med højere enhedspriser og hyppigere udskiftninger.

Hvorfor siges det, at efterspørgslen uundgåeligt vil stige markant?

Den ene er den synkrone eksplosion af det nye flys første installation. Tocifret vækst i første kvartal forventes at overstige 10 % for hele året, hvor hver ny maskine er udstyret med et fabriksmonteret drejeleje som standard.

Den anden er bølgen af ​​udskiftning af materiel. Udstyrsserien fra 2010 til 2012 har nået slutningen af ​​sin levetid, og drejelejerne skal normalt udskiftes inden for 5-8 år. Fra 2026 til 2028 vil der være en hidtil uset bølge af centraliseret udskiftning.

For det tredje har elektrificeringen faktisk øget efterspørgslen. Indtrængningsraten for elektriske læssere har oversteget 50 %. Ved højfrekvent drift er belastningen på drejelejerne større, og sliddet er hurtigere. De skal muligvis udskiftes 2-3 gange i løbet af hele deres levetid.

Populariteten af ​​hele maskinmarkedet er kun appetitten, den virkelige fest ligger i eftermarkedet. Bag den komplette maskine til 115 milliarder amerikanske dollars ligger et reservedelsmarked af samme størrelse. Og drejelejet står på position C.

Efterspørgslen 'vil sandsynligvis ikke stige', den stiger allerede og er lige begyndt.

—Xuzhou Wanda drejelejer Co., Ltd.